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CBTBordine (moq):
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5 daysdescrizione
Coperta turbo in carbonio cbtb realizzata in pura fibra di carbonio e dotata di una stuoia di isolamento in silice per alte temperature sotto lo strato resistente per una protezione aggiuntiva ancora il calore generato da turbo estremo.
il materiale dello strato interno può essere in fibra di carbonio o fibra speciale. sono più resistenti di altre coperte o scudi turbo.
caratteristica
superficie interna:
temperatura massima nominale: 2300 gradi f / 1260 gradi c
limite di uso continuo: 1832 gradi f / 1000 gradi c
superficie esterna:
limite di contatto diretto: 1800 gradi f / 982 gradi c
limite di calore radiante: 2500 gradi f / 1371 gradi c
applicazione
la coperta turbo scudo termico risolve il problema del calore estremo della minorenne, arresta i danni da calore delle cappe verniciate o in fibra di carbonio e aiuta i turbos a avvolgersi più velocemente.
specificazioni
numero parte | taglia |
cbtb-t1 | t1 |
cbtb-t2 | t2 |
cbtb-T25 / T28 | T25 / T28 |
cbtb-t3 | t3 |
cbtb-t3 / t4 | t3 / t4 |
cbtb-t4 | t4 |
cbtb-T6 | T6 |
cbtb-subaru | subaru wrx / sti |
cbtb-hyundai | genesi hyundai |
cbtb-bmw | bmw 135i / 335i / 535i (motore n54) |
cbtb-fiat | Fiat 500 Abarth / 500t / 500l |
cbtb-K04 | K03 / K04 |
cbtb-Dodge | schivare dardo |
Appunti:
abbiamo uno stile diverso, possiamo fare base su campioni e disegni.
img
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