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Honda civico 1.5T coperta del tubo di ingresso della lava

Honda Civic 1.5t La coperta per tubi di ingresso Lava è progettata per limitare la quantità di calore trasferita dal turbocompressore al tubo di ingresso che si trova appena sopra limitando questa quantità di calore trasferito, le temperature di aspirazione saranno molto più fredde che entrano nel turbo.

  • ordine (moq):

    1
  • Pagamento:

    FOB, CIF, EXW
  • origine del prodotto:

    China
  • porto di spedizione:

    Shanghai, Ningbo
  • Lead time:

    5 days
Dettagli del prodotto
Honda Civic 1.5t coperta tubo di lavaggio di lava

progettato per adattarsi alla fabbrica 2016+ Honda Civico 1.5 Turbo ingresso tubo.

Come produttore per prodotti di protezione termica, abbiamo coperta in titanio e coperta in fibra di vetro colorata, anche il carbonio coperta.

Ogni coperta di protezione termica è fatta a mano in Cina, e la qualità è garantita. Noi sono un produttore professionale nel settore dell'isolamento termico per i suoi standard elevati per la selezione dei materiali, il design e la costruzione. Il nostro I materiali sono sul tagliente dell'isolamento termico Tecnologia. Noi Avere tutti i tipi di materiali di isolamento termico, i materiali diversi hanno una diversa temperatura tasso.

La lava Honda Civic 1.5t La coperta del tubo di ingresso è costruita con uno strato esterno realizzato con roccia vulcanica polcanica polverizzata (nominale 1800 ° F calore diretto / 2500 ° F radiante calore) formato in tessuto e tessuto in una tessitura a maglia stretta, questi Turbo Le coperte sono isolate internamente con lana di silicato di magnesio di calcio ad alta temperatura (Voto 1832 ° F Continua / 2300 ° F Picco) Sovrapposto con una rete in acciaio inox ad alta temperatura per maggiore durata e termica migliorata resistenza. La lava Turbo Le coperte sono progettate per resistere alle condizioni più difficili da Condizioni.

La fibra di vetro colorata Honda Civic 1.5t La coperta del tubo di ingresso è costruito con uno strato esterno in fibra di vetro impregnato in silicone (nominale 600 ° F calore diretto / 1100 ° F radiante calore) e internamente isolato con lana di silicato di magnesio di calcio ad alta temperatura (valutato 1832 ° F Continua / 2300 ° F Picco) Sovrapposto con una rete in acciaio inox ad alta temperatura per maggiore durata e termica migliorata resistenza.

Il carbonio Honda Civic 1.5t La coperta del tubo di ingresso è costruita con uno strato esterno del materiale di carbonio (valutato 1800 ° F calore diretto / 2500 ° F radiante calore) formato in tessuto e tessuto in una tessitura a maglia stretta, questi Turbo Le coperte sono isolate internamente con lana di silicato di magnesio di calcio ad alta temperatura (Voto 1832 ° F Continua / 2300 ° F Picco) Sovrapposto con una rete in acciaio inox ad alta temperatura per maggiore durata e termica migliorata resistenza. La lava Turbo Le coperte sono progettate per resistere alle condizioni più difficili da Condizioni.
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